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教育+处罚 宣传+曝光 疏堵结合整治电动车违法乱

作者:采集侠 时间:2022-10-17 04:07

  洛阳疏堵结合整治电动车违法乱象【 教育+处罚 宣传+曝光 约谈+服务】

  □ 本报记者 赵红旗

  2021年9月,河南省洛阳市民张某在街头行走时,被一辆逆向行驶的电动车撞伤。

  “当时,电动车速度很快,我躲闪不及。”张某说,电动车价格低廉,不会堵车,出行确实方便,但交通违法乱象频频出现,既影响市民出行安全,又影响城市形象。

  如今一提起电动车,张某依然心有余悸。但让他感到颇为高兴的是,从2021年12月1日起,洛阳市在城市区展开了对电动自行车、电动三轮车、低速电动四轮车的综合整治三年行动。

  近日,《法治日报》记者来到洛阳实地探访了这项整治行动的具体举措和成果。

  据了解,此次行动重点整治闯红灯、逆行、违法驶入禁限行区域、无证驾驶等交通违法行为,以及非法营运,非法生产、改装、拼装和销售违规电动三轮车、低速电动四轮车等行为。

  猛药去疴抓源治本

  洛阳是一座历史源远流长、文化底蕴深厚的千年古都。

  河南省委常委、洛阳市委书记江凌认为,文明交通是城市的名片、展现城市文明的重要窗口,电动二、三、四轮车未挂牌、违反禁行等不文明交通顽瘴痼疾,既影响交通安全,也损害城市文明形象,必须“猛药去疴”。

  为此,洛阳市以全国文明典范城市创建统领城市提质,出台城市区文明交通专项整治提升实施方案,要求市场监督管理、公安交通、交通运输、城市管理、消防救援等部门依据各自法定职责,依法加强管理,旨在进一步打造文明、畅通、有序的道路交通环境。

  “作为一座山水交融、古今辉映的优秀旅游名城,年接待国内外游客1.17亿人次,交通乱象确实影响洛阳市的形象。”洛阳籍全国人大代表吕妙霞说。

  “电动二、三、四轮车近些年无序增长,无号牌上路行驶现象增多,给市区交通安全带来了严重隐患。”洛阳市公安局交警支队相关负责人介绍,要保障人民群众生命财产安全,持续巩固提升全国文明城市创建成果,就要进一步加强和规范电动车管理,有效减少交通安全违法行为,坚决遏制和预防电动车交通事故和火灾事故的发生。

  据统计,市区2021年涉及电动二、三、四轮车的交通事故总量为2447起,占全市事故总量的44.11%,死亡82人,占比27.61%,开展电动三四轮综合整治势在必行。

  在整治行动中,洛阳交警对电动二、三、四轮车各类交通违法行为采取教育与处罚相结合的方式进行处理,并联合城管部门对无号牌乱停车辆依法拖移。

  洛阳市市场监管局在全市开展市场监管领域电动二、三、四轮车专项整治工作,组织执法人员对全市相关生产企业、销售门店等情况进行拉网式摸底排查。经排查,全市共有生产企业15家,销售商户937家。

  排查过程中,执法人员向生产企业和销售门店逐户张贴政策告诫书,明确法律规定和违法责任追究情形,并与其签订企业守法诚信经营承诺书。

  深入进行政策宣讲

  平日,市民老李会驾驶电动三轮车送孙子上学,然后再到市场去买菜。在他看来,电动三轮车出行方便快捷,根本没有必要禁限行。但听了交警联合社区工作人员的政策宣讲解读后,他果断决定淘汰掉自己的电动三轮车,领了200元公交乘车卡补贴。

  “没想到还有这么大的安全隐患,要是孙子有个三长两短,后悔都来不及。”老李说。

  “把解决思想认识问题作为首要任务,深入进行政策宣讲解读,最大限度争取群众理念认同、情感认同。”洛阳市副市长、市公安局局长张武清说。

  据了解,在综合整治、禁限行政策出台前,洛阳市组织召开听证会,邀请人大代表、政协委员、市民群众、法律顾问、新闻媒体等各界代表,以及各城市区政府、市直委局共28家单位负责同志集中会商,为政策的科学性、执行的有效性提供坚强保障。

  政策出台后,市公安局交警支队及时开通服务热线解答群众咨询,多维度、多渠道增进群众对政策的理解掌握,并组织宣传小分队,深入社区、学校、企业、车站、商圈等区域,开展社区活动676场次、悬挂横幅2360条、发放资料28万份,发送致家长的一封信、签订承诺书26万份,形成共建共治浓厚氛围。

  “考虑到从认识、理解到认可、遵守需要过程和时间,我们采取循序渐进、刚柔并济的执法方式。”张武清说,洛阳市将3月前设定为“整治宣传期”,重点进行宣传引导、释疑解惑;将4月份设定为“执法过渡期”,对违反政策的不文明交通出行方式,以教育引导为主、查处处罚为辅;将5月份设定为“全面整治期”,严管严查各类违规行为。